Alasan di balik kecelakaan Max adalah masalah perangkat lunak, yang menyebabkan pemulihan energi yang berlebihan, mengunci ban belakang. Wache mengatakan itu 'perbaikan yang mudah' dan tidak ada kekhawatiran besar Dia juga mengatakan jika Max tidak memiliki masalah ini, perkiraannya adalah dia akan berada sekitar 3 persepuluh di belakang Mercedes (melalui @shigasportsf1)